Abaixo o Carro Elétrico
A General Motors quer que os governantes da cidade de Detroit lhe dêem isenções fiscais para produzir ali o Chevrolet Volt, o seu carro 100% elétrico.
Esse carro já está com seu cronograma atrasado. Há muita incerteza quanto às baterias que ele irá usar, quanto ao desempenho e à autonomia. A GM está prometendo demais. Até agora mostrou nada. E agora pede subsídios e isenções.
A única vantagem do carro elétrico é que ele não polui. O ar. Porque os 200 kg de bateria de Íons de Lítio necessários para por ele para rodar poluem a terra sim senhor. O descarte disso não é fácil ou barato.
Baterias estragam. Morrem. Têm vida útil determinada. Seja no celular ou no seu notebook. Um dia elas não dão mais carga e morrem. Você acha que num carro elétrico será diferente? Uma bateria normal num carro de hoje em dia dura quanto tempo? 4 anos?
Imagine você tendo de trocar uma peça imensa no seu carro, equivalente ao motor, a cada 4 anos. Ou menos. E ninguém fala sobre a durabilidade das baterias e o valor estimado das trocas.
Sou contra carros elétricos. Até os híbridos. Na verdade não gosto das baterias deles. São perigosas demais para serem usadas em celulares e notebooks.
A Motorola nega mas celulares que explodem é uma realidade. E não é de hoje. Notebooks explodindo? Já aconteceu até em feira de exposição. A Sony e a Dell tiveram muita dor de cabeça. Além do mais, como as baterias esquentam em “condições normais de uso”.
Estamos falando de dispositivos que contém menos de 1 kg do produto químico e venenoso que compõe a bateria. Imagine um carro que tem que ter 200 kg disso! Não me agrada a idéia de estar sentado sob uma fonte explosiva de calor.
Carros elétricos vão morrer. E os assassinos são o custo de manutenção, a baixa autonomia, a demora da recarga e a poluição do descarte das baterias. Enquanto isso ninguém investe a sério no carro a hidrogênio. Um carro que seria extremamente semelhante aos atuais e cuja única emissão é de vapor de água.
Mas é muito melhor para as fábricas investirem em tecnologias que dão mais publicidade e criar pressão para os governos liberarem subsídios para produção e venda. Mesmo que isso seja uma enorme mentira e vá criar mais problemas do que benefícios.
Abaixo o Chevrolet Volt. Abaixo o carro elétrico.
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O Especialista
sábado, 7 junho, 2008 10:44 am
Glauco bom dia!
Eu desconfio que corro o risco de daqui á vinte anos quando estiver aposentado, dando aula numa faculdade, de estar dirigindo um carro elétrico.
Eu entendo a sua posição, pois já vi muitos vídeos de celulares e Notebooks explodindo ou simplesmente se incendiando.
A visualização de um carro elétrico se incendiando no meio de uma Radial, avenida Paulista ou numa Imigrantes por exemplo não é uma das mais agradáveis.
A tecnologia de baterias precisa ser desenvolvida até atingir uma segurança maior mas eu acredito que tem um bom chão pela frente ainda.
Talvez o caminho para médio prazo seja um carro que utiliza um motor movido á hidrogênio.
Um Abraço!
O Especialista
http://www.carroceria.blogspot.com
Viva o tanque de hidrogênio! : Blog de Carro
sábado, 7 junho, 2008 7:20 pm
[...] já deve ter notado que eu não gosto de carros elétricos. Achoe que o carro elétrico, híbrido ou não, é um engodo, uma “marketada” para as fábricas [...]
dalexa
sexta-feira, 13 junho, 2008 10:49 am
vim parar a esta notícia sem querer e li das maiores incongruências que podia imaginar.
por acaso sabem que as baterias usadas pelos fabricantes mais dedicados a fazer carros eléctricos não são iguais às de computadores portáteis ou telefones móveis? em relação ao período de vida e trocas vejam o que a tesla diz sobre isso.
em relação ao hidrogénio, imaginem uma grande cidade como nova iorque a lançar água para o ar todo o dia. ficava com um grau de humidade insuportável.
Glauco
sábado, 14 junho, 2008 12:14 am
Realmente aí está uma coisa na qual não havia pensado. São Paulo tem uns 4 milhões de veículos. Se todos fossem movidos a hidrogênio a quantidade de vapor d´água seria enorme. Não sei ao certo o que aconteceria. A humidade aumentaria. Porém acho menos nocivo o aumento de humidade do que a emissão de poluentes. Quanto as baterias do Tesla, vou verificar essa informação. Confesso que não estva me baseando neles. Eu me baseei nos veículos da GM e nos híbridos da Toyota.
rafael
terça-feira, 15 julho, 2008 2:07 am
Senhores. Para comecar voces deveriam se informar um pouco mais a respeito de carros eletricos… e primeiro lugar, os carros eletricos nao usam bateria, e sim uma celula de hidrogenio… Sim! carros eletricos sao movidos a hidrogenio. A celula converte eletrons do hidrogenio em eletricidade,e é issu que move os carros eletricos… qto a humidade, qta ignorancia.. nunca ouviram falar da temperatura dos grandes centros? alem de que as goticulas de agua liberadas no ar refletem a luz do sol. Para voces saberem.. Ha anos se vem tentando criar carros eletricos por um motivo “razoavelmente” bom… motores eletricos MUITO
rafael
terça-feira, 15 julho, 2008 2:11 am
Senhores. Para comecar voces deveriam se informar um pouco mais a respeito de carros eletricos… e primeiro lugar, os carros eletricos nao usam bateria, e sim uma celula de hidrogenio… Sim! carros eletricos sao movidos a hidrogenio. A celula converte eletrons do hidrogenio em eletricidade,e é issu que move os carros eletricos… qto a humidade, qta ignorancia.. nunca ouviram falar da temperatura dos grandes centros? alem de que as goticulas de agua liberadas no ar refletem a luz do sol. Para voces saberem.. Ha anos se vem tentando criar carros eletricos por um motivo “razoavelmente” bom… motores eletricos MUITO mais eficientes que motores a combustao. Alem do fato de que motores eletricos nao gastam energia c o carro n estiver em movimento! sugiro que leiam, informen-se e desalienen-se .. Aqui falo um engenheiro automotivo, que espera que os leigos ai de cima pesquisem mais e sejam menos ignorantes, pois os carros eletricos sao inevitaveis, e no fuuro verao que tenho razao…
Marin
quinta-feira, 24 julho, 2008 11:23 pm
Carro elétrico não é o ideal ainda… mas é melhor que combustível fóssil.
Fazer um texto aberto como o seu e com esse título, seria o equivalente à dizer: “Eu quero poluir o mundo… eu tenho direito de detonar tudo e tenho dinheiro pra isto !!!”
Na verdade hoje os carros elétrico têm muitos obstáculos, mas o bacana disto é continuar os estudos e pesquisas em busca do ideal… Se desistirmos e fazer apologia à Gasolina por exemplo, voltamos rapidamente à era de motores gigantes tipo V8 5.0 onde comprávamos carros extremamentes poluidores e anti-econômicos só por causa do Ronco… ou seja, despreocupação total com a natureza e o destino do mundo que seus filhos e netos herdarão…
Acho que tem muita gente buscando uma solução (seja elétrica ou não)… mas o importante é não julgarmos nenhum esforço neste momento…
Embora a eletricidade tem que ser obtida de fontes poluidoras ou nocivas, ainda assim temos o Sol e outras formas à estudar…
Já o HIDROGÊNIO que você venera não existe puro e solto na natureza caso você não saiba… precisa de muita energia pra produzí-lo e esta energia provêm de elétrica ou fóssil… resumindo: É péssima idéia neste momento… mas é como disse: Não devemos impedir os estudos… quem sabe uma terceira forma ???
Veja o caso dos Goianos que descobriram as vantagens econômicas (e ambientais) da bicleta-elétrica, e hoje é muito comum pelas ruas (pesquise os modelos de GO no MercadoLivre), e acredite: elas não explodem, nem deixam na mão. Já um carro é salta maior, mas também o que fazemos hoje é baseado em padrões antigos (carros normais), e nisso a tecnologia elétrica não vence os fósseis… mas se mudarmos um pouco a forma de ver os veículos… quem sabe ??? (estude sobre o Aptera).
Abraço.
LELEO
sábado, 18 outubro, 2008 4:51 am
É O CARRO ELETYRICO QUE GERA A PROPRIA ENERGIA …. Não tem baterias … SUSTENTABILIDADE PURA.
FELIZ MUNDO NOVO!
LELEO
sábado, 18 outubro, 2008 4:54 am
LELEO CORRIGE … CARRO ELETRICO QUE GERA A PROPRIA ENERGIA … OU MOVIDO ACREDITE POR ENERGIA ELETRICA SEM FIO…
FELIZ IDEIAS NOVAS FELIZ MUNDO NOVO!
Trustvainer
sexta-feira, 21 novembro, 2008 10:11 pm
Existe alguma adaptação para carros das placas que captam a energia solar como nas casas?
Acho que esta é a melhor forma de energia atualmente, também, será que a energia Heólica serviria para carros?
pipo
quinta-feira, 5 fevereiro, 2009 8:02 pm
eletrico = economia menos poluiçao. É preciso mudar as mentalidades fosseis que acabam por encher o mundo com o lixo da sua ignorançia, só há 2 tipos de seres que nao conpreendem isto sao os atrasadinhos mentais e os calhaus com olhos.
Suns
terça-feira, 10 março, 2009 12:32 pm
Vc já vio um tanque de hidrogenio explodindo. é muito pior que qualquer bateria, o carro a hidrogenio não é realidade, é uma forma de induzir o publico continuar na mão da industria do petroleo.já que eles que detem a tecnologia. sem falar que os carros a hidrogenio poluem mais que os eletricos, pela eficiencia total do sistema que é muito baixa. quanto a baterias, ainda irão surgir muitos avanços nesta area para popularizar os carros eletricos, como supercapacitores e baterias de fluxo. por enquanto temos carros a ar comprimido, e outros.
de qq forma os carros eletricos são por enquanto o caminho.
Ronaldo Brandao
segunda-feira, 6 abril, 2009 7:39 pm
Ola,
eu estou procurando ema pessoa com muito experiencia neste ramo, na verdade eu procuro um engenheiro eletrico e que tenha experiencia em carro.
Pois somos uma empresa Americana que estaremos fabricando carros eletrico no Brazil para o Brazil e depois para o mundo, gostariamos de ter um engenheiro eletronico Brasileiro assim como um gerente de produto.
Sei que muitos de voce sao ou conhece alguma associacao, federacao ou outras fontes onde eu posso emcontrar o melhor engenheiro para estas possicoes.
Pode mandar email para mim no, bsoccera@yahoo.com
Muito abrigado!
Haelstrom
terça-feira, 7 abril, 2009 1:14 pm
Quanta ignorância no artigo hein. concordo com o Suns aí em cima a respeito das petroliferas.
Procure um documentário “quem matou o carro elétrico, ANTES de pensar em escrever um artigo do genero, o “interesse” das montadoras, como o senhor especialista escreveu no artigo, não é nos carros elétricos e sim nos a gasolina, não vou me ater a detalhes, procure e assista você mesmo.
Quanto a outras formas, existem, já existe moto elétrica, será comercializada a partir de junho, mas não no nosso querido país né, aqui demora um pouco, e o carro movido a ar comprimido que deve chegar aqui, ainda este ano….
e a noticia mais “chocante” do mundinho elétrico é que estão lançando um “esportivo” elétrico.
como disse, se você foi “inteligente” o suficiente para escrever um absurdo desses, também será para fazer uma pesquisa e achar as notícias relacionadas ao que disse aqui. Quem sabe assim você aprende a se informar melhor antes de escrever uma pérola dessas.
Haelstrom
terça-feira, 7 abril, 2009 1:18 pm
e só pra constar, já foi inventada a bateria de carregamento rápido, daqui há uns 3 anos estará no mercado.
e pra “facilitar” a sua vida, vou colocar um trechinho da notícia aqui:
“Recarregamento rápido e durabilidade
Para comprovar a eficiência do seu material, os pesquisadores construíram uma célula de bateria que pode ser totalmente carregada ou descarregada em 10 a 20 segundos. Uma célula semelhante, feita do material tradicional, leva seis minutos para carregar ou descarregar completamente.”
abraços e boa pesquisa
Ronaldo
segunda-feira, 13 abril, 2009 1:12 pm
Muito grato pelas suas criticas, criticas sao sempre bem vinda porque elas nos fortalece, ja passamos por criticas como estas, quando criamos a espresa “Barefootmotors” quadriciclo eletrico de 600 a 800CC
E nos tivemos Jamie Hyneman Do show “Mythbusters” cacadores de mito, como nosso projetista, assim como Micheal lock Chefe Executivo da Ducati no America do Norte como advisor.
E com certeza teremos os dois novamente em nossa nova empresa.
Nao presciso dizer mais nada sobre nossa capacidade neste negocios.
Brasil no momento e um pais estavel e com muito recurso nesta industria, apesar da crise na economia mundialmente, Brasil esta forte e e o pais com muito potencia no mercado.
Parabens, voce mora num pais paraiso!!
Um forte abraco!!
Anderson Daniel
domingo, 10 maio, 2009 5:47 pm
Gostaria de informar que a utilização de carros elétricos não é um advento novo…
Você já possui ou andou na moto elétrica da DMZ, fabricada em São Bernado do Campo? veja o site caso queira comprar uma…
http://www.motor-z.com.br/
Olha este carro muito legal… http://www.zenncars.com/
Quer ficar por dentro sobre os lançamentos de carros elétricos, veja:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/category/eletricos/
Se precisa um pouco mais de história segue os links abaixos:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Veículo_elétrico
http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_vehicle
E referente a nova forma de armazenar energia elétrica e com recarga em minutos segue o site da empresa Texana EEStor até com tecnologia da IBM…
http://en.wikipedia.org/wiki/EEStor
Espero que você contribua para sua e nossa e das futuras gerações em utilizar carro elétricos…
Boa reflexão de como colaborar em pro de uma sociedade Sustentável…
Sucesso para Todos Nós…
Até mais
Anderson Daniel
domingo, 10 maio, 2009 6:03 pm
Ah mais uma dica caso queira converter o carro a combustão para carro elétrico, segue:
http://www.abve.org.br/links/ListaLinks.asp?classe=6
e para uma definição, rápida de VE ou EV (Veiculo Elétrico) em inglês ou se preferir ECar (Eletric Car), segue:
http://www.abve.org.br/PF/ExibePF.asp?codigo=0002
Até +,
Gilberto
sábado, 16 maio, 2009 11:07 am
Sr. Glauco, li sobre baterias de lítio polímero(não íon de lítio) que bastam ser abertas e mergulhadas em água com sal para não representarem risco de contaminação. mas como tudo que se lê na net, temos que confirmar o assunto.
Se for real esta informação:
CARRO ELÉTRICO jÁ.
Glauco
sexta-feira, 22 maio, 2009 4:25 am
Realmente Lítio Polímero é o que há de mais novo nessa área. Se ele realmente for algo menos nocivo será algo bom. Mas eu continuo torcendo pelos carros a hidrogênio, seja com motores de combustão interna ou carros com células de combustivel. Carro elétrico Já (mas sem baterias).
Bolsa Moleca :: ambiente :: Não leve gato por lebre!
domingo, 5 julho, 2009 5:17 pm
[...] Imagine o custo que há para jogá-la fora e o quanto isto não faz mal para o meio-ambiente e carros elétricos são perigosos: se baterias de um kilo explodem, imagine uma de [...]