Governo alemão dá dinheiro para quem tem carro velho

Carro velho vale grana na Alemanha

Carro velho vale grana na Alemanha

Mês passado o governo chinês propôs um plano para oferecer dinheiro aos donos de carros velhos para que se livrassem de suas sucatas trocando por carros zerinhos. A Alemanha gostou dessa ideia. Então o governo de lá também irá oferecer dinheiro. Quem tiver um carro de pelo menos 9 anos de uso poderá receber € 2.500 para poder comprar um carro mais novo. Serão € 1,5 bilhão oferecidos para um público estimado em 600 mil consumidores. Mas nos 2 primeiros dias do programa nada mais do que 420 mil pessoas foram procurar o serviço. Especialistas dizem que a demanda real é de 1.200.000 consumidores.

O dinheiro desse plano está saindo do montante que o governo alemão reservou para o incentivo à indústria automobilística alemã que chega a € 50 bilhões. Fico imaginando na euforia que um plano desses causaria no Brasil.

[Fonte: AutoBlog | Foto: Ms Martin]

Audi é pop arte

Como atrair a atenção de clientes para um carro de U$ 67.000,00 que já está sendo substituído por um modelo mais novo e, ainda por cima, em plena crise econômica? Essa pergunta atormentava os diretores de uma revenda Audi em Miami, EUA. A solução foi chamar o artista plástico brasileiro Romero Brito.

Romero Brito é um artista pernambucano radicado em Miami. Faz muito sucesso com seus trabalhos alegres e coloridos. É requisitado para os mais diversos trabalhos, de capas e encartes de CD a jogos de jantares e murais. Até uma linha de fragrâncias leva seu nome. Com todo esse currículo lhe entregaram um Audi RS4 e ele começou a trabalhar. O resultado você pode conferir na galeria (trocadilho inevitável) abaixo.

O carro está em exposição (outro trocadilho?) na frente da revenda e está à venda. O valor não foi divulgado mas se tratando de uma obra de Romero Brito o carro passa em muito os U$ 67.000,00 dos A4 normais.

A idéia de usar carros como telas para pinturas não é nova. A BMW faz isso há muitos anos. Mas é a primeira vez que fico sabendo que essa idéia é usada para diretamente promover vendas. No mínimo é uma forma ousada de marketing.

Fonte: TopSpeed via AutoBlog

Hummer Carroça (atualizado)

Alguém na Inglaterra pegou um Hummer H3, tirou as rodas originais e colocou rodas de madeira. Não sei se rio ou se choro.

Fonte: AutoJunk.nl via LeBlogAuto

ATUALIZAÇÃO: Esse Hummer com rodas de madeira se trata de uma obra de arte de Matthew Harrison entitulada “Hummerâ€. A coisa estará em exposição estacionada diante do Zoo Art Fair entre os dias 17 e 20 de Outubro na cidade de Londres.

Agora eu sei: eu rio!

Fonte: WorldCarFans

Fusão em dias de confusão

Fusões

A crise americana é tão grave que aquilo o que até ontem parecia um absurdo impossível, hoje é visto como uma solução mais que sensata.

A GM e a Chrysler estão conversando seriamente sobre uma fusão. Isso mesmo, uma fusão. Isso criaria a maior empresa fabricante de veículos do mundo. Os custos administrativos das empresas seria reduzido, a logística seria melhor, o número de postos de venda cobrem com folga o pais todo. Mas nem tudo seriam flores. Certas marcas das duas empresas atualmente são concorrentes, a filosofia das marcas das empresas são muito diversas e provavelmente uma ou outra marca teria que desaparecer. Uma tremenda dor de cabeça.

Mas se você pensa que a possível fusão entre GM e Chrysler é algo que ultrapassa o linite do absurdo, fique sabendo que antes da Chrysler a GM procurou a Ford. Isso deu no New York Times! Segundo o jornal, Rick Wagoner (conselheiro delegado da GM), Frederick Henderson (presidente da GM), Bill Ford Jr. (precisa dizer?) e Alan Mulally (diretor gerente da Ford) se reuniram para tratar do assunto. Mas chegaram à conclusão de que é ruim separados mas seria pior juntos. Agora sobrou a Chrysler que já foi da alemã Daimler e que foi passada para o Grupo de Investimento Cerberus. O engraçado é que a Cerberus é dona de 51% da GM Financeira, onde a própria GM detém os restantes 49%.

Se a tal fusão com a GM não sair, a Chrysler pode voltar a ter uma dona européia. Ou melhor: uma dona sino-nipo-européia. Complicou? É que a Renault-Nissan se demonstrou muito interessada em entrar de vez no mercado americano e o seu braço nipônico, a Nissan, não se faz o suficiente para tanto. Então a Renault-Nissan está em conversação com uma fabricante chinesa para adquirirem em conjunto a empresa americana. E isso saiu da boca de Bob Nerdelli, presidente da Chrysler.

Na minha opinião essa história toda de crise americana é pretexto para a Cerberus se livrar da Chrysler. Interessados não faltam. A GM está muito louca da vida por ter perdido o posto de maior fabricante do mundo para a Toyota. A Renault quer (quase que) desesperadamente entrar nos EUA, e até os chineses adoram essa idéia.

A única certeza é que a Chrysler vai mudar de mãos.

Volkswagen dá música

Volkswagen

Entrei no site da Volkswagen achando que ia ver um anúncio do Novo Voyage e me deparo com a foto do Ed Motta. Achei muito estranho isso, ai fui ver do que se tratava.

A idéia é muito boa. Ãlbuns completos, com encarte e extras para você baixar na internet totalmente de graça e legalizado! A Trama Virtual com apoio de grandes empresas, entre as quais a Volkswagen, está disponibilizando álbuns inéditos de seus artistas. A Volkswagen oferece o álbum “Chapter 9†de Ed Motta e o álbum “Donkey†da banda Cansei de Ser Sexy. Eu fui correndo baixar o Ed Motta.

Para baixar os álbuns é necessário se cadastrar no site da Trama Virtual. É rapidinho. Em seguida basta escolher o álbum ou os álbuns. Estão à disposição atualmente além dos dois oferecidos pela Volkswagen, o trabalho do trio cuiabano Macaco Bong com o álbum “Artista Igual Pedreiroâ€. Tom Zé também está presente mas o seu álbum “Danç-êh-sá Ao Vivo†está esgotado. Estes dois álbuns são oferecidos pela VR.

Os downloads ficam disponíveis por tempo limitado infelizmente. Por tanto corra. Tomara que a idéia “pegue†e apareçam mais gravadoras e empresas pondo em prática essa idéia.

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