Os planos da McLaren fora das pistas
Super Esportivo de rua da McLaren
Nos anos 90 a McLarem lançou o F1, seu super esportivo com motor BMW V12 retrabalhado para desenvolver 627 cv. Esse carro entrou para a história por 2 motivos. Primeiro ele não tem volante nem à esquerda nem à direita. É no centro. Segundo, o McLaren F1 foi o único carro da história que sobreviveu a um Crash Teste e saiu rodando. Entre 23 de dezembro de 1993 (inÃcio da produção) até 25 de maio de 1998 (encerramento da produção) foram produzidas 100 unidades. 72 modelos de rua e 28 modelos para corridas.
Agora a McLaren quer voltar a produzir carros para o público. E os planos parecem ambiciosos. Serão 3 modelos de super esportivos. Começando pelo menor.
Será um concorrente na faixa dos Porsches 911 e Audi R8. Provavelmente se chamará McLaren P8 O modelo médio, que poderá ser chamado de McLaren P11, irá disputar preferencias na faixa das Ferrari F430 e das Lamborghini Gallardo LP560-4. O último modelo será um super esportivo capaz de rivalizar com a Bugatti Veyron e o Koenigsegg CCX tanto em preço quanto em desempenho. O carro ainda não tem um nome publicado.
O design dos carros fica a cargo da equipe chefiada por Frank Stephenson, renomado design que já chefiou o Departamento de Design da Alfa Romeo. Os motores dos McLaren serão Mercedes AMG retrabalhados pela Mahle.
A McLaren não quer brincar. Vai jogar sério. O mundo dos super esportivos vai pegar fogo. Vamos ver os resultados desse trabalho em breve. Aguardo ansiosamente.